Produkt · Wellenverbindung & Überlastschutz

Spannbuchsen

Name: Spannbuchsen
Brand: Wolfer

Spannbuchsen mit Passfeder für die Schnellmontage – kompatibel zu Taper-Lock und QD – zur sicheren Befestigung von Keilriemenscheiben, Kettenrädern und Zahnriemenscheiben auf jeder Welle.

Standard-Spannbuchsen nach Taper-Lock (TB) und QD halten wir in den gängigen Bohrungen auf Lager; sie verlassen das Werk noch in derselben Woche. Sonderbohrungen, Sonderpassfedernuten und abweichende Kegelwinkel fertigen wir nach Zeichnung aus Vollmaterial – üblicherweise in 15–25 Tagen.

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Wolfer Spannbuchse · kompatibel zu Taper-Lock / QD · Welle-Nabe-Montage mit Passfeder für Riemenscheiben und Kettenräder · gefertigt in Foshan, China

Galerie

Produktübersicht

Alle Baugrößen stehen in einem gemeinsamen Spannbuchsen-Katalog; ein Klick auf eine Bauart öffnet ihn.

Taper-Lock-Spannbuchsen (TB, europäische Norm)Maßtabelle ansehen →

Geschlitzte Kegelspannbuchse, die von Gewindestiften in die passende Kegelbohrung gezogen wird – das Schnellmontageteil nach Industriestandard; Baureihe 1008–5050, metrisch und zöllig einsetzbar.

QD-Spannbuchsen (US-Norm)Maßtabelle ansehen →

Spannbuchse mit Flansch, mit Abdrückschrauben von beiden Seiten montierbar; Baureihen JA / SH / SD / SK (US-Norm SD-25).

Bauarten
Taper-Lock (TB) · QD · metrische Spannbuchsen
Bohrungsbereich
Ø 8 – Ø 125 mm
Montage
Mit Passfeder · geschlitzt für schnelle Demontage
Lager
Gängige TB- und QD-Größen ab Lager

Was wir fertigen

Zwei Spannbuchsen-Bauarten.

Typ 1

Taper-Lock-Spannbuchsen (TB)

Geschlitzte Kegelspannbuchse (Baureihe 1008–5050), die von Gewindestiften in die passende Kegelbohrung gezogen wird – das Schnellmontageteil nach Industriestandard.

Typ 2

QD-Spannbuchsen zum Schnellwechsel · US-Norm

Spannbuchse mit Flansch: Sie wird mit Abdrückschrauben von beiden Seiten montiert und in die passende Kegelbohrung gezogen. Baureihen JA / SH / SDS / SK.

Ab Lager

Lagergrößen

Die gängigen Taper-Lock-Größen (1008 / 1108 / 1210 / 1610 / 1615 / 2012 / 2517 / 3020 / 3525 …) und QD-Größen (JA / SH / SDS / SK …) versenden wir noch in derselben Woche ab Foshan.

Die Spannbuchse ist das unauffällige Arbeitspferd in Riemen- und Kettenantrieben: eine geschlitzte Kegelhülse, die von den Montageschrauben in die passende Kegelbohrung der Nabe gezogen wird und die Welle beim Einziehen über die Passfedernut verspannt. Weil die Klemmkraft aus dem Kegel kommt und nicht aus einer engen Bohrung, deckt eine einzige Lagerbaureihe einen weiten Wellendurchmesserbereich ab – und das Rad geht so sauber wieder ab, wie es aufgezogen wurde. Ohne Presse, ohne Erwärmen und ohne Abzieherspuren.

Wir fertigen nach den etablierten Maßstandards Taper-Lock (TB) und QD, sodass unsere Spannbuchsen unmittelbar in die entsprechende Einbausituation von Markenteilen passen. Sie können die Buchse einzeln bestellen – oder wir liefern die Keilriemenscheibe, die Zahnriemenscheibe oder das Kettenrad bereits auf Ihren Wellendurchmesser gebohrt, mit Passfedernut versehen und mit passender Buchse bestückt: aufschieben, festziehen, fertig.

Warum eine Spannbuchse

Vier Gründe, warum die Spannbuchse die Standardmontage ist.

Schnell montiert, schnell demontiert

Montage über Gewindestifte oder Abdrückschrauben – ohne Presse, ohne Erwärmen, ohne Beschädigung der Teile.

Eine Baureihe, viele Wellendurchmesser

Eine einzige Lagerbaureihe an Spannbuchsen deckt einen weiten Wellendurchmesserbereich ab.

Drehmomentübertragung über Passfeder

Die genormte Passfedernut überträgt das volle Nenndrehmoment – formschlüssig und wiederholgenau.

Austauschbar

Die Bauarten Taper-Lock und QD sind mit den entsprechenden Markenteilen austauschbar.

Normen und Prüfung

Wonach wir fertigen und wonach wir prüfen.

Taper-Lock-Baureihe (TB) – der weltweit faktische Standard für die Schnellmontage
QD-Baureihe – mit Flansch, von beiden Seiten montierbar
Kegelspannbuchsen nach GB / DIN in metrischer Ausführung
Werkstoff:Vergütungsstahl, brüniert (abweichende Werkstoffe nach Zeichnung)

Bohrung und Passfedernut je Los gelehrt
Konzentrizitätsprüfung nach Probemontage
Härteprüfung je Los
Werkstoffzeugnis nach EN 10204 3.1 auf Anfrage

Wo sie eingesetzt werden

Anwendungen nach Antriebsart.

Keilriemenantriebe

Keilriemenscheiben mit Spannbuchse auf Motor- und Ventilatorwellen

Kettenförderer

Schnellwechselkettenräder auf Antriebs- und Spannwellen von Förderern

Zahnriemenstationen

Zahnriemenscheiben mit Spannbuchse für Takt- und Synchronantriebe

Ventilatoren & Gebläse

Laufräder und Ventilatornaben lassen sich ohne Abzieher montieren und demontieren

Rühr- & Mischtechnik

Antriebsscheiben und Kettenräder auf Rühr- und Mischerwellen

Allgemeine Antriebstechnik

Jede Nabe mit Passfeder, die schnell und wiederholgenau montiert werden muss

FAQ

Häufige technische Fragen.

Worin unterscheiden sich Taper-Lock- und QD-Spannbuchsen?

Die Taper-Lock-Spannbuchse (TB) sitzt bündig und wird über Gewindestifte verspannt – kompakt und mit Abstand am weitesten verbreitet. Die QD-Spannbuchse hat einen Flansch und wird von beiden Seiten verschraubt, lässt sich dadurch schneller lösen und erlaubt den umgekehrten Einbau der Scheibe. Beide übertragen das Drehmoment über Passfeder und Kegelpressung; die Auswahl richtet sich daher nach Zugänglichkeit und Wartungsfreundlichkeit, nicht nach der Drehmomentkapazität.

Können Riemenscheiben oder Kettenräder mit bereits montierter Spannbuchse geliefert werden?

Ja. Wir liefern Keilriemenscheiben, Zahnriemenscheiben und Kettenräder komplett mit Spannbuchse – auf Ihren Wellendurchmesser gebohrt und mit Passfedernut versehen, sodass das Teil nur noch aufgeschoben und festgezogen wird. Teilen Sie uns Wellendurchmesser und Passfedernut mit, um den Rest kümmern wir uns.

Fertigen Sie Spannbuchsen mit Sonderbohrung oder Sonderpassfedernut?

Ja. Sonderbohrungen, Passfedernuten, Kegelwinkel oder angeschweißte Naben fertigen wir nach Zeichnung aus Vollmaterial, in der Regel in 15–25 Tagen. Senden Sie uns die Zeichnung oder auch nur die Daten von Welle und Scheibe, dann erstellen wir ein Angebot.

Sind Ihre Spannbuchsen mit Taper-Lock- / QD-Markenteilen austauschbar?

Ja. Wir fertigen nach den etablierten Maßsystemen Taper-Lock und QD – gleicher Kegel, gleiche Bohrungsreihe, gleicher Lochkreis. Unsere Teile passen daher ohne Nacharbeit an der Nabe in die entsprechende Einbausituation. Geliefert werden mit Wolfer gekennzeichnete Teile nach diesen Maßsystemen, keine Markenoriginale. Falls Ihr Liefervertrag Originalteile der Marke vorschreibt, beziehen Sie diese bitte direkt beim Markenhersteller.

Wie lang ist die übliche Lieferzeit?

Gängige TB- / QD-Größen sind ab Lager verfügbar und verlassen Foshan noch in derselben Woche. Sonderspannbuchsen werden nach Zeichnung aus Vollmaterial gefertigt, Lieferzeit 15–25 Tage.

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