Kreuzscheibenkupplungen

Diese Seite umfasst 2 Baureihen (JH1, JH2) mit 14 Kataloggrößen: Bohrungen von Ø3 bis Ø25 mm, Nenndrehmoment 0,7–33 N·m. Fertigbohrung, Nut und Klemmvariante werden auf Ihre Welle gefertigt; Größen außerhalb der Tabellen nach Zeichnung.

Kreuzscheibenkupplungen (Oldham) der Baureihe JH: dreiteiliger Aufbau mit großem Ausgleich von Radialversatz, spielfrei und stoßdämpfend, die mittlere Scheibe ist austauschbar. JH1 wird mit Gewindestiften befestigt, JH2 geklemmt. Oldham-Kupplungen gleichen große Radial-(Parallel-)Versätze spielfrei aus, haben einen austauschbaren Mittelstein und trennen beide Wellen elektrisch – nützlich zwischen Motor und Gewindespindel oder überall dort, wo Wellen nicht genau fluchten. JH1 wird mit Gewindestiften, JH2 mit Klemmung befestigt; nicht für hohe Drehzahlen oder große Winkelfehler.

Ja. Alles auf dieser Seite wird nach Zeichnung gefertigt; die Tabelle zeigt nur die Standardgrößen des Katalogs. Die Mindestbestellmenge ist ein Stück – wir fertigen regelmäßig einzelne Ersatzteile für OEMs, deren ursprünglicher Lieferant das Teil eingestellt hat. Senden Sie eine DWG-, STEP- oder PDF-Zeichnung (oder ein Musterteil): Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden nach Vorliegen aller Angaben ein verbindliches Angebot, das Erstmuster wird innerhalb von 30 Tagen nach Zeichnungsfreigabe mit Prüfprotokoll geliefert.

Bitte angeben: Wellendurchmesser und -längen beider Seiten (mit Nuten oder gewünschter Klemmung), Nenn- und Spitzendrehmoment, Drehzahl, erwarteter Versatz (Winkel, radial, axial), verfügbarer Bauraum (Außendurchmesser und Gesamtlänge), Betriebstemperatur und ob es sich um einen Servo-/Positionier- oder allgemeinen Antrieb handelt. Ideal ist eine Zeichnung oder ein STEP der beiden Wellenenden; eine Skizze mit diesen Werten reicht für ein erstes Angebot.