Limiteurs de couple à friction sur pignon de chaîne

Le tableau recense 10 tailles avec couple de déclenchement de 2,9 à 1080 N·m, alésages jusqu'à Ø90 mm, vitesse maximale 1200 tr/min. Le couple de glissement se règle sur la machine dans la plage de chaque taille ; autres alésages et versions combinées pignon / poulie / accouplement d'après plan.

L'accouplement de sécurité à friction sur pignon de chaîne CTL (limiteur de couple) patine en cas de surcharge tout en assurant la transmission arbre à arbre ; il se combine à un accouplement à membranes acier, supporte des températures de service élevées (jusqu'à 280 °C) et s'adapte à différents entraxes grâce à des entretoises de longueurs variées. Plage de couple : 2,9–1080 N·m. Choisissez le CTL lorsqu'une transmission par chaîne a besoin d'une protection contre les surcharges intégrée au pignon lui-même : en surcharge, les disques de friction glissent tandis que l'arbre continue d'entraîner, protégeant chaîne, réducteur et moteur — typique des convoyeurs, lignes de conditionnement et machines-outils. Il supporte jusqu'à 280 °C et est livré avec des entretoises de différentes longueurs pour s'adapter aux bouts d'arbre.

Oui. Tout ce qui figure sur cette page est fabriqué d'après plan ; le tableau ne présente que les tailles standard du catalogue. La quantité minimale est d'une pièce : nous fabriquons régulièrement des pièces de rechange unitaires pour des OEM dont le fournisseur d'origine a arrêté la référence. Envoyez un plan DWG, STEP ou PDF (ou une pièce échantillon) : devis formel sous 24 heures une fois les informations complètes, première pièce expédiée sous 30 jours après validation du plan, avec rapport de contrôle.

Indiquez : le couple auquel la transmission doit glisser (ou la puissance et la vitesse du moteur pour que nous le calculions), les alésages et rainures, la vitesse, le régime de service (fréquence des surcharges), l'encombrement disponible, la température de service et si vous souhaitez un pignon, une poulie, un engrenage ou un accouplement intégré au limiteur. Nous confirmerons la taille et prérèglerons le couple de déclenchement avant expédition.