Acoplamientos limitadores de par flexibles

La tabla recoge 10 tamaños con par de disparo de 2,9 a 1080 N·m, agujeros hasta Ø65 mm, velocidad máxima 3000 rpm. El par de deslizamiento se ajusta en la máquina dentro del rango de cada tamaño; otros agujeros y versiones combinadas con piñón / polea / acoplamiento se fabrican según plano.

El acoplamiento de seguridad flexible CTX es un limitador de par torsionalmente elástico — montaje en plug-in axial, compensa la desalineación, y amortigua el choque y la vibración; el par de deslizamiento se ajusta directamente en la máquina, resbalando sobre sobrecarga para protegerla. El CTX es limitador de par y acoplamiento flexible en uno: el elemento de elastómero amortigua los choques y compensa la desalineación, y el embrague de fricción desliza en sobrecarga; el par de deslizamiento se ajusta en la máquina sin desmontar. Úselo entre un motor y un eje accionado cuando quiera protección y amortiguación en una longitud axial reducida.

Sí. Todo lo que aparece en esta página se fabrica según plano; la tabla solo recoge los tamaños estándar del catálogo. La cantidad mínima es una pieza: fabricamos habitualmente repuestos unitarios para OEM cuyo proveedor original ha descatalogado la pieza. Envíe un plano DWG, STEP o PDF (o una muestra): recibirá una cotización formal en 24 horas una vez completa la información, y la primera pieza se envía en 30 días desde la aprobación del plano, con registros de inspección.

Indique: el par al que debe deslizar la transmisión (o la potencia y velocidad del motor para calcularlo), agujeros y chaveteros, velocidad, régimen de servicio (frecuencia de sobrecargas), espacio disponible, temperatura de trabajo y si desea un piñón, polea, engranaje o acoplamiento montado sobre el limitador. Confirmaremos el tamaño y preajustaremos el par de disparo antes del envío.