Bujes cónicos

Un buje de caño (TB) de los asientos de buje se sujeta por tornillos de ajuste, compactos y con mucho los más comunes. Un buje QD lleva una brida y tornillos hacia arriba de cada cara, lo que hace que sea más rápido para soltar y le permite montar la rueda en sentido inverso. Ambos transmiten el par a través de una llave más el agarre de caño, por lo que la elección es sobre el acceso y la capacidad de servicio, no la capacidad de torsión.

Sí — enviamos poleas de cinturón V con bush, poleas de cronometración y piñones como un juego de juego, aburrido y con llave en el eje, por lo que la parte llega lista para deslizarse y apretar. Danos el diámetro del eje y la llave, y nos encargamos del resto.

Sí — un taladro no estándar, un camino de acceso, un ángulo de contracción o un hub de soldadura se mecaniza desde barra sólida hasta su dibujo, típicamente en 15–25 days. Envíe el dibujo, o sólo los detalles del eje y la rueda, y lo citaremos.

Sí. Fabricamos a los patrones dimensionales establecidos de Cinta-Lock y QD — la misma cónica, la misma serie de orificios, el mismo círculo de pernos — para que nuestras piezas caigan en la instalación equivalente sin reelaborar el hub. Enviamos piezas marcadas por Wolfer a esos patrones, no a los de marca OEM; si necesita piezas de marca genuina bajo un acuerdo de proveedor, obtenga las de la marca.

Tamaños estándar TB / QD en stock nave la misma semana de Foshan. bushings personalizados se mecanizan de barra sólida en 15–25 días de la confirmación del dibujo.